鋼結構起重機的操作、維護保養(yǎng)、安全注意事項及備 品備件管理

一：操作
1.1：? 開機前檢查
查看交班記錄，了解當班設備的運行情況以及發(fā)生的故障和處理情況 ；做好吊鉤、鋼絲繩、控制系統(tǒng)、緊固件、安全附件、制動裝置、軌道等的檢查確認工作 ；對長期停止使用的起重機，重新使用時，應按規(guī)程要求進行試車，確認無異常方可投入使用 ；檢查起重機軌道上、運行范圍內是否有影響工作的異物與障礙，確保吊運通道無人員 ；檢查吊勾、鋼絲繩磨損情況，磨損超過標準應及時更換 ；檢查操作按鈕標記是否與起重機動作一致 ；檢查制動效果是否良好，電滾筒、滑輪組是否正常 ；檢查上升極限位置限位器動作是否安全可靠，限重強是否有效 ；檢查起升、運行機構空車運轉時是否有異常響聲與振動。
1.2：? 開機運行
打開急停按鈕，按下啟動按鈕，吊鉤按規(guī)定路線行駛→起吊重物時，必須進行試吊，不得超過規(guī)定的起重量→不得傾斜起吊物品，禁止用起重機拖動任何物體→起重機帶重物運行時，禁止重物從人頭越過→限位器是防止吊鉤上升或下降超過設定位置而設置的安全裝置，不能當作行程開關或停止開關使用→起重機運行接近極限位置時，應點動運行→嚴禁懸吊貨物在空中停放，以防止機件長時間變形及其它事故。
1.3：? 停機
重物下降至距地面 300mm 處時，應停車觀察是否安全再下降→工作完畢后，將吊鉤上升至接近限位器位置的高度，并將大車和小車停至規(guī)定位置，按下急停按鈕，將操作手柄放回固定位置并上鎖→按規(guī)定檢查設備，搞好現(xiàn)場衛(wèi)生，并記錄當班設備運行情況。
1.4：? 緊急停機
運行中鋼絲繩斷股或斷裂時，應緊急停車 ；發(fā)現(xiàn)故障時應立即切斷電源，應緊急停車 ；地面人員發(fā)出停車信號，應緊急停車 ；人身安全受到危害時，應緊急停車 ；貨物捆綁不牢脫落時，應緊急停車。
2.2? 維護保養(yǎng)
（1）檢查絕緣子、導電滑塊上螺栓是否有松動，檢查焊管接頭，有無銹蝕與松動，焊管是否彎曲變形，清除焊管上積累的灰塵以免影響導電，清理過程中應對起重機停機、斷電、掛牌、上鎖方可作業(yè)，檢查絕緣子是否損壞，影響絕緣效果。
（2）檢查大、小車輪、聯(lián)軸器、減速箱等各部位連接螺栓緊固可靠，螺釘不缺損不松動，無異常響聲，各部件工作正常，無異常響聲。
（3）檢查減速箱、卷筒無異常響聲、油位不得低于規(guī)定刻度、無振動、不漏油、油溫不超過 70℃，減速箱工作正常、無異常響聲。
（4）檢查聯(lián)軸器及傳動軸聯(lián)軸器及軸的鍵無松動、破損，傳動軸無彎曲、變形，無異常響聲聯(lián)軸器及傳動軸工作正常，無異常響聲。（5）檢查配電盤及電氣設備接線盒無燒痕、無破損、無接地短路現(xiàn)象、接線端無松動配電盤及電氣設備工作正常，無異味。
（6）檢查鋼繩、吊具（抓斗）鋼繩無多股斷絲、無大面積腐蝕，吊具、卷筒無裂紋、破口及其他損傷 ；吊鉤危險斷面、開口度、扭轉變形未超過標準鋼繩、吊具無損傷。
（7）檢查大車輪、小車輪車輪無裂紋、掉邊、軸承潤滑良好，無異常響聲，大車輪、小車輪工作正常，無異常響聲。
（8）檢查軌道大、小車軌道平直、軌道壓板無松脫、無局部變形、損傷，無異常響聲大、小車軌道正常，無異常響聲。
（9）檢查限位開關和信號裝置有小車限位開關有起升機構限位開關音響警告信號裝置完好，各限位開關靈敏可靠，音響警告信號裝置工作正常。
3.3? 安全注意事項
（1）起吊作業(yè)時，腰部以下扶，腰部以上不扶。
（2）吊物捆勞、掛穩(wěn)、區(qū)域無人起吊，否則不吊。
（3）不在作業(yè)中的起重機下行走、穿越。
（4）起重機接近軌道盡頭時必須減速運行，不允許用碰限位開關作為停車的辦法。
（5）不得超負荷起吊，起吊時手不準握在繩與物之間。
（6）不準傾斜起吊重物及做拖拉工具使用。
（7）起重機不工作時，不允許把重物懸于空中，防止零件產生變形。
（8）鋼絲破損、擠出、繩股凹陷、繩直徑局部減少、局部壓扁、紐結（逆向）、籠狀畸變、繩股凹陷、內部繩股突出、局部直徑增大至 5% 應及時對鋼絲繩進行更換。
（9）定期檢查及更換各潤滑點潤滑油。
（10）不許在被吊起的物件上施焊或錘擊及在物件下面工作（吊物有支撐時可以）。
（11）下列情況不許起吊 ：捆綁不牢，機件超負荷，信號不明，斜拉，埋或凍在地里的物件，被吊物件上有人，沒有安全保護措施的易燃品、易爆器和危險品，過滿的液體物品，鋼絲繩不符合安全使用要求，升降機構有故障。
4.4? 備品備件管理
技改后，起重機故障率降低，相應的備品備件消耗也減少，只需儲備較少的瓷瓶及滑塊，即可滿足起重機損壞后的備件更換。